Dacia

Перший завод, з конвеєра якого зійшов автомобіль під брендом Dacia, був побудований в Румунії, в місті Пітешті, в 1966 році. Автомобіль був названий на честь історичного регіону країни. Свого часу Давня Румунія називалася Дачія. Перші легкові авто випускалися за ліцензією, яка була куплена у французького концерну Рено.

Першим автомобілем заводу Dacia стала модель 1100. Вона було точною копією автомобіля Рено Р8. Відмітна риса машини полягала в тому, що двигун мав заднє розташування. У 1969 році компанія випустила другу модель, що одержала індекс 1300. Даний автомобіль був копією Renault-P12. Його виробництво тривало найближчі тридцять років. За весь цей довгий час модель 1300 практично не модифікувалася. Тому в 90-х роках вона була вже кілька застарілою.

Силовий агрегат даного автомобіля був досить великим. Він був встановлений попереду машини, виходячи за межі колісної бази. Однак, завдяки величезному багажнику, обсяг якого становив 0.4 кубічних метра і змінним гільзам циліндрів необхідний ремонт автомобіля виконувався досить легко. Завдяки цьому він користувався великою популярністю. Все, що творці машини інший міняли, це дизайн кузова авто.

80-ті роки двадцятого століття стали періодом стрімкого зростання автомобільної промисловості Румунії. Завод Dacia розробив і випустив 1310, яка була технічно більш досконала, ніж її попередниця. Через деякий час 1310 вийшла в кузовах купе і універсал.

Перший автомобіль моделі Dacia 1310 був виготовлений в 1984 році. Під його капотом стояв двигун з об’ємом 1.3 літра і 4-ма циліндрами. Хід поршня в автомобілі становив 77 міліметрів. Коробка передач у машині була механічна, з 4-ма ступенями. На передніх колесах була встановлена дискова гальмівна система, а на задніх – барабанна. Двигун володів потужністю в 55 кінських сил, а максимальна швидкість автомобіля складала 140 кілометрів на годину. Незабаром за моделлю 1310 були створені моделі 1410 і 210. Обсяг двигуна першого дорівнював 2 літрів, а об’єм двигуна другого – 1.2 літра.

З 1988 року завод Dacia починає виробляти модель 1325, яка має п’ять дверей. Двигун цього автомобіля аналогічний двигунів попередніх моделей з різницею лише в потужності. Автомобіль вийшов у двох модифікаціях. Перша мала двигун в 63 кінських сили. А друга мала двигун в 72 кінських сили.

У 1996 році румунський завод починає серійне виробництво чергової п’ятидверній моделі, яка отримала назву Nova. На неї встановлюється бензиновий двигун, обсяг якого 1.4 або 1.5 літра.

У 1998 році румунський завод Dacia офіційно стає дочірнім підприємством французького концерну Renault. На сьогоднішній день цей завод виробляє широкий модельний ряд машин класу В.